本文摘要：在羊年春节将要到来之际，记者走出基层，专访、报导市民关心的几个交通建设项目进展情况。

在羊年春节将要到来之际，记者走出基层，专访、报导市民关心的几个交通建设项目进展情况。昨日，记者在重庆能源巨能中环公司渝中隧道项目部了解到，千厮门大桥相连渝中半岛的两个匝道主体工程基本竣工，目前正在加修匝道的延伸段。预计3月底，千厮门大桥可约通车条件。

另外，万达高速开县至四川进江段今天中午12点全线贯通，这也标志着万达高速全线通车。千厮门大桥相连渝中半岛的匝道主体工程已基本竣工。大桥AB匝道主体竣工集中力量修筑延伸段继东水门长江大桥去年3月通车后，千厮门嘉陵江大桥也于去年6月通过竣工验收，但仍未通车。

昨日上午9时30分，记者回到大桥旁的A、B匝道入口处看见，工地上碎石机轰鸣，工人们往返辛苦着。重庆能源巨能中环公司渝中项目部党支部书记郑忠超告诉他记者：大桥沧白路段A、B匝道主体工程基本竣工，目前正在建匝道的延伸段，我们预计在3月底大桥超过通车条件。

变化一缩短两匝道行车更加便利据理解，A匝道是渝中半岛到江北、经民族路相接沧白路下穿的上桥匝道；B匝道是江北往渝中半岛、下穿沧白路接洪崖洞观景平台的下桥匝道。为了确保车辆的行车安全性和便利，施工方对两条匝道展开了调整。

原A匝道长度为152.778米，末端相接沧白大厦，现在变大了大约50米，伸延至民族路与沧白路交汇处的丁字路口。郑忠超说明说道：A匝道缩短后，便利了从罗汉寺方向驶往千厮门大桥的车辆换道，也防止了车辆木栅在民族路与沧白路的丁字路口。同时，从渝中半岛来的车辆就可经A匝道下穿沧白路必要上桥。

同时，B匝道也将从原本的143.198米变大大约20米左右，缩短至洪崖洞车库入口处。郑忠超告诉他记者，施工时找到出口处的坡度较小，为了减少坡度，因此展开了缩短。

变化二沧白路整体压低1米在南国丽景大厦前，郑忠超拿着沧白路的路面告诉他记者：未来，这条路将展开改建，整体压低1米，南国丽景大厦前会构成70~80厘米的水泥挡墙。为何要压低？郑忠超说道：原因在于修筑轨道交通6号线时，其上层顶板有所压低，这样一来造成沧白路下方的公路隧道净空变矮，为了确保下方公路隧道的净空高度，所以要对沧白路展开整体压低。

郑忠超说道，改建工程预计将于4月启动，预计8月改建已完成。改建后，沧白路除了升高外，路面宽度维持恒定，仍然是单向三车道。郭家沱长江大桥明年动工近来，不少市民咨询郭家沱长江大桥何时动工事宜。市城乡建委昨日恢复市民写信称之为,郭家沱长江大桥项目已被划入2015年市级城市道路建设储备计划表，将力争年内已完成初步设计，2016年动工建设。

郭家沱长江大桥项目起于两江新区郭家沱石佛村杉树湾附近的自力立交，止于南岸区峡口立交，全长约6300米，双向八车道设计，设计时速80公里。其中,郭家沱长江大桥长约1360米,归属于公轨两用桥,将是规划中的轨道交通8号线过江地下通道。

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